Die Grundlagen der Flugsicherung

Der zunehmende Ausbau des Luftverkehrs in verschiedenen Erdteilen war begleitet von zahlreichen wichtigen Versuchen und Massnahmen zur Erzielung einer hohen Betriebssicherheit und Rege Im a ssi gkei t im Luftverkehr. Soweit hierbei das Luftfahrzeug selbst als technisches Instrument beteiligt ist, sind im Heft 2 der "Forschungsergebnisse des V. I. L. " die vom Stand- punkt der Betriebssicherheit an die Konstruktion der Zelle und des Motors zu stellenden An- forderungen behandelt worden. Wesentliche Fortschritte sind in allen luftverkehrtreibenden Landern auf dem Gebiet eines sicheren Funktionierens der Motore und damit der Regelmassigkeit im Luftverkehr zu erkennen. Heute leidet die Regelmassigkeit und Sicherheit im Luftverkehr in erster Linie noch unter den veranderlichen Elementen des Luftwegs oder dem Zustand der Luft in Form von Unsichtigkeit und starken Luftbewegungen, die nicht allein in Europa, sondern auch in fast allen Erdteilen zeitweise das Fliegen unmoeglich machen. Sie bilden ein immer starker werdendes Hemmnis, das um so empfindlicher wirkt, je mehr sich die Allgemeinheit auf die Be- nutzung des Luftwegs einstellt. Die Verbesserung der Flugsicherung, deren Aufgabe es in erster Linie ist, diese Hemmungen zu uberwinden, ist daher eines der b ren n end s te n Pro bl e mein allen luftverkehrsstarken Landern. Von seiner Loesung hangt nicht zum wenigsten die erfolgreiche Weiterentwicklung des Luftverkehrs ab. Das vorliegende Heft 6 befasst sich mit den Grundsatzen der Flugsicherung und mit den Methoden, die heute in Europa und den Vereinigten Staaten von Amerika zur sicheren Fuhrung der Luftfahrzeuge von Flughafen zu Flughafen angewandt werden.