Die Bedeutung Unterschiedlicher Vertriebskan le Im Internationalen Luftfrachtmarkt - Eine Analyse Unter Besonderer Ber cksichtigung Der Transaktionskostentheorie

Bok av Peer Naubert
Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 1,3, Westflische Wilhelms-Universitt Mnster (Institut fr Anlagen- und Systemtechnologien - Prof Backhaus), Veranstaltung: Seminar zum internationalen Marketing, 58 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Mit der Einfhrung von reinen Frachtflugzeugen Mitte der 70er Jahre konnte sich die Luftfracht als Alternative zu den sonst blichen Transportmitteln See-, Schie-nen- und Straenverkehr etablieren. Immer krzere Produktlebenszyklen und Lagerzeiten in Verbindung mit weltweit verstreuten Produktionssttten fhrten zur Integration der Luftfracht in die Logistikketten von Unternehmen. Heute werden jhrlich rund 2% aller Gter weltweit per Flugzeug transportiert, deren Wert ca. 30% des gesamten Warenwertes aller transportierten Gter entspricht. Bis 2018 prognostiziert eine Airbus-Studie ein durchschnittliches Wachstum fr die Luft-frachtbranche von jhrlich 5,9%. Dieses Wachstum fhrt zu erhhtem Wettbewerb im internationalen Luftfrachtraum, so dass die Steigerung des Umsatzes und der Marktanteile heute verstrkt in den Mittelpunkt des Interesses von Luftverkehrsge-sellschaften (LVG) geraten sind. Um in Zukunft erfolgreich am Markt bestehen zu knnen, ist es notwendig fr Unternehmen, Kostenstrukturen effizient zu gestalten. Da der Vertrieb neben den Kosten fr Gebhren und Treibstoff den grten Kos-tenblock eines LVG ausmacht, erfordert dies eine effiziente Distributionspolitik. Im Fokus steht dabei steht die Entscheidung fr einen Vertriebskanal. Die Transaktionskostentheorie, als Konzept zur Gestaltung von Institutionen unter Kostenaspekten, soll helfen eine effiziente Koordinationsform der Vertriebsttigkei-ten zu identifizieren. Dazu sollen in der vorliegenden Arbeit die im Luftfrachtmarkt blichen Vertriebskanle auf Transaktionskosten (TAK) berprft werden.