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Nachhaltige Verkehrsentwicklung Im Alpenraum
Bok av Martin Trodler
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Regionalgeographie, Note: 1,0, Gottfried Wilhelm Leibniz Universitt Hannover, 6 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Unter dem Einfluss des wachsenden Verkehrsaufkommens hat sich im Alpenraum eine Diskussion zwischen verschiedenen Akteursgruppen herausgebildet. Einerseits protestieren Umweltschtzer und Anwohner gegen den Verkehr, da er Natur und Lebensumfeld beeintrchtigt oder gar zerstrt, andererseits wird er vor allem von Transportunternehmern vorangetrieben, weil die Alpen so gnstig, zgig und termingerecht durchquert werden knnen. In dieser Diskussion spielen die Besonderheiten des Alpenraums eine wichtige Rolle. Das Relief der Alpen hat fr den Verkehr eine entscheidende Bedeutung, denn es bestimmt, an welcher Stelle Verkehrswege verlaufen knnen und an welcher nicht. War es frher beispielsweise nicht mglich, groe Steigungen mit der Bahn zu berwinden, so ist dies heute technisch prinzipiell mglich, aber dennoch meist unrentabel. Ein anderer bedeutender Aspekt ist, dass sich der Alpenraum auf mehrere Staaten aufteilt, was eine politische Steuerung der Probleme erschwert, welche der Verkehr mit sich bringt. Auf Dauer bestndige Lsungen sind lediglich dann zu erarbeiten, wenn sich die Politik am Leitbild der Nachhaltigkeit orientiert.
Die vorliegende Arbeit beschftigt sich mit dem Verkehr im Alpenraum. Die Verkehrsarten werden dabei auf den Straen- und den Schienenverkehr begrenzt, da der Flugverkehr durch die Alpen im Sinne der Problematik nicht besonders beeinflusst und umgekehrt. Der Schiffsverkehr ist in diesem Gebiet ohnehin nur minimal vorhanden.
Nach der Erluterung wichtiger Begriffe werden das Schienen- und das Straennetz des Alpenraumes, sowie deren Entwicklung beschrieben, um zu zeigen, unter welchen Voraussetzungen der Verkehr dort stattfindet. Anschlieend werden die vier Verkehrsformen dargestellt, die fr die Verkehrsprobleme in den