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Chancen und Risiken von Schiffsbeteiligungen fur private Investoren
Bok av Antje Felgentreu
Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich Wirtschaft - Bank, Börse, Versicherung, einseitig bedruckt, Note: 2,3, Berufsakademie Berlin (Fachrichtung Bank), Sprache: Deutsch, Abstract: Schiffe fungieren bereits seit Jahrhunderten auch als Kapitalanlagen.1 Im Zuge der Industrialisierung begann der technische Fortschritt die verschiedensten Beförderungsmöglichkeiten von Gütern zu optimieren. Heute erfolgt der interkontinentale Welthandel, trotz der vielfältigen Alternativen, zu 98% über die Schifffahrt.2Potentielle Investoren stoßen, vor allem im Internet, ohne weiteres auf die Emissionsprospekte der vertreibenden Anbieter. In diesen sind jeweils auch sehr ausführlich die derzeitige Marktsituation sowie die Vor- und Nachteile eines solchen Investments beschrieben. Deshalb wurde der Grossteil der Informationen diesen Prospekten entnommen. Hierbei stellte sich allerdings die Frage, inwieweit sich der Anleger auf diese Weise einen objektiven Überblick über das Thema verschaffen kann. Aus diesem Grund soll es das Ziel dieser Hausarbeit sein, eine einerseits unabhängige Orientierung und mehr Transparenz über den Markt der Schiffsbeteiligungen für interessierte Anleger zu schaffen. Andererseits soll der Stand der aktuellen Marktlage in diesem Bereich analysiert werden, um abschließend konkrete Hinweise zur Anlegeentscheidung geben zu können. Dabei werden zuerst im zweiten Kapitel allgemeine Informationen zu einer Schiffsbeteiligung erläutert sowie die aktuelle Lage in den verschiedenen Marktsegmenten geschildert. Im darauf folgenden Kapitel wird auf die wesentlichen steuerlichen Aspekte eingegangen. Im Anschluss wird im vierten Abschnitt konkret benannt, welche Chancen und Risiken sich für den Anleger durch eine Investition in die Schifffahrt ergeben. Im fünften Kapitel wird abschließend der Frage nachgegangen, auf welche Aspekte der potentielle Investor besonderes Augenmerk legen sollte. Aufgrund der Fülle der derzeitig angebotenen Schiffsbeteiligungen wurden die jeweiligen Aussagen auf der Grundlage der am häufigsten zu beobachtenden Merkmale getroffen. Zum Beispiel wird im nächsten Kapitel eine Laufzeit von zehn bis fünfzehn Jahren als charakteristisch für diese Anlage benannt. Allerdings gibt es auch Beteiligungsangebote, die lediglich acht oder auch einmal länger als fünfzehn Jahre laufen. Demnach kann in dieser Arbeit lediglich das Grundgerüst einer solchen Investition vorgestellt werden ...