Einfluss Von Unterbau Und Wasserwegigkeit Auf Die Gleislagequalitat : Korrelationen zwischen der Gleislagequalität und den konstruktiven Parametern Unterbau, Untergrund und Wasserwegigkeit

Aufgrund diverser Beanspruchungen verschlechtert sich die geometrische Lage von Eisenbahngleisen im Laufe der Zeit. Diese sogenannte Gleislagequalitt stellt einen der grundlegenden Parameter des Eisenbahnwesens dar. Allerdings verhalten sich verschiedene Streckenabschnitte sehr unterschiedlich. Um diese Verhaltensformen der Gleislagequalitt beschreiben zu knnen, ist es notwendig, smtliche Rahmenbedingungen zu erforschen und funktionell darzustellen. Vor allem den Einflussfaktoren Untergrund, Unterbau und Wasserwegigkeit wurde in diesem Zusammenhang bisher nur wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Daher grndeten die sterreichischen Bundesbahnen im Jahr 2000 die Projektgruppe "Unterbaudiagnose" um ein Verfahren entwickeln, welches eine Zustandsbewertung des Bahnkrpers ermglicht. Mit Hilfe des daraus entstandenen Geotechnischen Streckenbandes lsst sich die Dringlichkeit einer erforderlichen Instandhaltung bestimmen. Diese Arbeit analysiert das Geotechnische Streckenband hinsichtlich seiner Aussagekraft im Vergleich zur Gleislagedatenbank der TU Graz. Zustzlich wird auch versucht, mgliche Aufflligkeiten und Zusammenhnge innerhalb der Datenstrukturen darzustellen.