Die Festigkeit Von Verzahnten Dunnwandigen Naben Mit Passfedernut : Experimentelle und numerische Untersuchungen

Stirnradgetriebe werden wegen ihres sehr guten Masse-Leistungs-Verhltnis in der Technik sehr hufig eingesetzt. Zur Realisierung einer mglichst groen Leistungsdichte sind besonders bei mehrstufigen Getrieben mglichst groe bersetzungen je Getriebestufe erstrebenswert. Dazu sind kleine Antriebsritzel mit mglichst kleiner Zhnezahl notwendig. Die Zhnezahl eines Zahnrades ist neben den Parametern der Verzahnung (Unterschnitt) auch durch die Verwendung von formschlssigen Welle-Nabe-Verbindungen, wie z.B. Passfederverbindungen nach DIN 6885 nach unten begrenzt. Im Rahmen dieses Buches werden anhand numerischer Untersuchungen an geradverzahnten Antriebsritzeln mit Passfedernut gezeigt, wie die Restwandstrke zwischen Passfedernut und Zahnfu deutlich reduziert werden kann. In einem weiteren Kapitel werden die anhand numerischer Analyse ermittelten optimierten Antriebsritzel mittels experimenteller Untersuchungen auf ihre Dauerfestigkeit geprft und somit einer Praxistauglichkeit zugefhrt.