Zum Burgerbegehren 'Bahn Im Tunnel (Bit) in Unterschleiheim

Forschungsarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Politische Systeme - Politisches System Deutschlands, Note: 2,0, Bayerische Julius-Maximilians-Universitt Wrzburg (Institut fr Politische Wissenschaft), Veranstaltung: Direkte Demokratie, 18 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Meine Arbeit befasst sich konkret mit dem Brgerbegehren und Brgerentscheid vom 22.06.1997 in der Gemeinde Unterschleiheim, bei dem eine Entscheidung pro oder contra dem Bau einer Straenunterfhrung an einem schienengleichen Bahnbergang stand. Dabei bot sich Unterschleiheim als meiner Heimatstadt insbesondere an, da ich einen persnlichen Bezug habe und die Frage- und Themenstellung kein unbekanntes Abstraktum darstellt. Inhaltlich ist die vorliegende Arbeit dergestalt aufgebaut, dass ich zunchst die beiden Hauptakteure, die CSU Unterschleiheim und die Brgerinitiative BIT, und ihre Standpunkte in ihren Argumentationslinien betrachte, wobei ich zuvor einen kurzen historischen Abriss der Idee der Straenunterfhrung am beschrankten Bahnbergang Haupt-, Diesel-, Bezirks-, Raiffeisen-, Nelken- und Friedhofstrae gebe. Anschlieend werfe ich einen Blick auf die Ereignisse vor dem Brgerentscheid, betrachte unter praktischen Gesichtspunkten die Einteilung der Stimmbezirke und stelle den Wahlkampf der beiden Hauptakteure dar. Im weiteren Verlauf werde ich das Abstimmungsergebnis im Ganzen sowie die Teilergebnisse in den einzelnen Stimmbezirken betrachten. Diesem Punkt folgt die mediale Rezeption in der Sddeutschen Zeitung, im Mnchner Merkur und in der Parteizeitung der Unterschleiheimer CSU, Der Unterschleiheimer. Unter Punkt 6.) wird die Finanzierung des Brgerentscheides durch die Gemeinde sowie die Finanzierung des Wahlkampfes seitens der BIT beleuchtet. Ebenfalls gebe ich einen kurzen Hinweis auf einen Brgerentscheid, der am 22.11.1998 stattfand und die gleiche Fragestellung wie der betrachtete Brgerentscheid zum Thema hatte. Abschlieen werde i