Regulierung Und Wettbewerb in Der Automobilbranche Am Beispiel Des Tankstellen-Servicenetzes

Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 2,0, Ruprecht-Karls-Universitt Heidelberg (Alfred-Weber Institut fr Wirtschafts- und Sozialwissenschaften), 65 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In Zeiten, in denen der Rohlpreis die vielfach als psychologisch wichtig erachtete Marke von 100 US-Dollar je Barrel auf Dauer nach oben durchbrochen hat und von Woche zu Woche neue Hchststnde vermeldet werden, rcken die groen Minerallgesellschaften und somit auch die Tankstellen als die Letztverkaufsstellen ihrer Raffinerieprodukte zunehmend in den Fokus des ffentlichen Interesses. Diesbezglich bleiben die Diskussionen - sowohl in der Wissenschaft als auch in der ffentlichkeit - oftmals sehr einseitig auf den Minerallmarkt und die Produktpreise be-schrnkt, whrend das Tankstellengewerbe selbst nur wenig Beachtung findet. Aus diesem Grund befasst sich die vorliegende Diplomarbeit mit dem deutschen Tankstellen-Servicenetz, das von verschiedenen Seiten beleuchtet und analysiert wird. Die Arbeit betrachtet sowohl die staatliche Regulierung als auch die Struktur des Gesamtmarktes und die Strategien der groen Tankstellengesellschaften, wobei sich vielfach auch auf praktische Erfahrungen gesttzt wird, die der Verfasser in jahrelanger Arbeit bei einem Tankstellenbetrieb sammeln konnte. In dem groen, weltumspannenden Kampf um Exploration, Verarbeitung und Vertrieb von Minerallprodukten werden gemeinhin zwei Gewinner und ein Verlierer identifiziert: auf der Gewinnerseite erstens die groen Minerallkonzerne, die regelmig Rekordumstze und Rekordgewinne vermelden, sowie zweitens der Staat, dessen Minerallsteuereinnahmen mit einem jhrlichen Aufkommen von rund 40 Milliarden Euro nach der Lohn- und Umsatzsteuer mittlerweile die drittwichtigste Steuerquelle geworden ist. Auf der Verliererseite ist der Konsument auszumachen, der an den Tankstellen Rekordpreise fr Kraftstoffe entrichten muss. Die vorliegende Arbei