Die Risikogerechte Pr mie in Der Kfz-Haftpflichtversicherung

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Bank, Brse, Versicherung, Note: 2,3, Fachhochschule fr Wirtschaft Berlin (BWV Berlin), Veranstaltung: Studium der Versicherungsbetriebswirtschaftslehre, 31 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Kfz-Versicherung ab 35 Cent am Tag z. B. fr einen Audi A4 Avant." (Zrich Connect Deutschland) 35 Cent am Tag kostet das Versprechen eines Kraftfahrtversicherers in Deutschland, Schden bis zu einer Summe von 100 Mio. Euro zu bernehmen. Fast scheint es, als wrde das Risiko eines Schadens kaum oder gar nicht bestehen. Ein Blick in die Statistik zeigt jedoch, dass die Kfz-Versicherer in dem Jahr 2007 ber 12 Milliarden Euro allein fr die Kfz-Haftpflichtschden leisten mussten. Welche Strategie verfolgen die Anbieter eines derartig risikoreichen Geschftes? Ziel dieser Arbeit ist es, die Frage zu beantworten, unter welchen Voraussetzungen es fr die Kraftfahrtversicherer mglich ist, eine marktgerechte Prmie zu kalkulieren. Bei dieser Untersuchung liegt das Hauptaugenmerk auf dem Problem der unterschiedlichen Informationsstnde von Kufer und Verkufer, den so genannten asymmetrischen Informationen. Im ersten Schritt wird die Marktpreisbildung auf vollkommenen Mrkten betrachtet. Anhand des wirtschaftstheoretischen Modells von Angebot und Nachfrage werden die Grundlagen der Preisbildung dargestellt. Dabei werden die Grnde drohenden Marktversagens aufgezeigt. Anschlieend werden die Wesensmerkmale des Versicherungsprodukts erlutert und mit relevanten Grnden eines drohenden Marktversagens zusammengefhrt. Hierbei wird deutlich, welches Risiko an einem Markt mit Informationsdefiziten besteht und warum die Information den wichtigsten Produktionsfaktor fr ein Versicherungsunternehmen darstellt. Darauf folgend erhlt der Leser Einblick in die vielfltige Methodik der Kraftfahrtversicherer zur Informationsgewinnung. Anschlieend wird der Betrug in der Kraftfahrtversicherung als kriminelle Kons