Die Privatisierung Der Bahn in Deutschland - Eine Rechtsvergleichende Analyse Unter Berucksichtigung Von Grobritannien Und Russland

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Andere Rechtssysteme, Rechtsvergleichung, Note: 2,7, Ernst-Moritz-Arndt-Universitt Greifswald (Institut fr Rechtswissenschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Geschichte von Eisenbahnen zhlt rund 190 Jahren. Seitdem ist der Eisenbahntransport einen unabdingbaren Teil des Gesellschafts-und Wirtschaftslebens geworden. Allgemein bekannt, dass der Alltagsablauf jedes Menschen, das moderne Wirtschaftssystem und berhaupt die Welt unvorstellbar sind. Die ersten Eisenbahnen wurden selbstverstndlich als das wichtigste Element des Transportsystems betrachtet und damit berwiegend vom Staat als dem Hauptgarant des Allgemeinwohls gebaut und betrieben. Heute wird die Rolle des Staates im Wirtschaftssystem wegen der Etablierung der Marktwirtschaft wesentlich gemindert. Das Eisenbahnwesen wird dadurch auch betroffen. Mehr und mehr Staaten setzen sich jetzt mit dem aktuellen Problem der Eisenbahnprivatisierung auseinander und Deutschland ist darunter. Es gibt keinen einheitlichen Begriff der Privatisierung. Die klassische Definition lautet: Privatisierung ist die vollstndige oder teilweise bertragung bzw. Veruerung von ffentlichem Vermgen (Grundstcke, Betriebe oder Unternehmensbeteiligungen) an private Personen oder Unternehmen" . Der andere Begriff umfasst unter Privatisierung alle Prozesse, die den privaten Verfgungsrechten ber konomische Gter den Vorrang gegenber den politisch motivierten Verfgungsrechten geben . Fr diese Arbeit sind beide Begriffe relevant, weil die Eisenbahnprivatisierung neben der Veruerung des ffentlichen Vermgens die nderung der Rechtslage und die Erstellung neuer Wirtschaftsregelungen umfasst. Als Synonym verwendet man der Begriff der Eisenbahnreform. In diesem Bezug wre es ntzlich, die Privatisierungsprogramme und praktische Erfahrungen von anderen Lndern in der Frage der Bahnreform zu betrachten. Neben Deutschland werden Grobritannien, wo die Eisenbahnreform schon abge