Die Wirtschaftliche Beurteilung Von Kooperationen Am Beispiel Des Luftverkehrs

Diplomarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, DIPLOMA Fachhochschule Nordhessen; Abt. Bonn, 34 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit wird am Beispiel der Kooperationen zwischen Fluggesellschaften dargestellt, welche Parameter man zur Sicherung des wirtschaftlichen Erfolgs vor einer Kooperationsvereinbarung betrachten sollte und wie ihr Erfolg nach dem Zusammenschluss beurteilt wird. Kooperationen erfolgen zwischen Fluggesellschaften meistens in der Form von Code-Share Abkommen und Strategischen Allianzen. Ursache hierfr sind hauptschlich rechtliche und politische Grnde, die Firmenbernahmen erschweren oder verhindern, sowie wirtschaftliche Grnde. Wie Kooperationen wirtschaftlich beurteilt werden, wird anhand von Bewertungsverfahren fr die Zeit vor und nach dem Zusammenschluss dargestellt. Die wichtigsten Parameter zur Beurteilung eines potentiellen Kooperationspartners sind dabei das Streckennetz, die Slots und die branchenblichen Kennzahlen PKT (Passenger kilometers transported), SKO (Seat kilometers offered), TKO (Tonne kilometers offered), TKT (Tonne kilometers transported), SLF (Sitzladefaktor) und NLF (Nutzladefaktor). Nach der Kooperationsvereinbarung kann der Erfolg mittels einer Netzergebnisrechnung analysiert werden. Die der Kooperation zuzuordnenden Kosten und Erlse werden gegenbergestellt. Kurzfristige Anfangsverluste knnen auftreten, sind aber aus langfristigen strategischen Grnden akzeptabel, wenn mit steigendem Marktanteil die Verluste langfristig ausgeglichen werden.