Die Bedeutung der Anwendung des Trainingsbereichs K3 im Leistungs-Radsport

Magisterarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Sport - Bewegungs- und Trainingslehre, Note: 1,7, Johann Wolfgang Goethe-Universitt Frankfurt am Main (Institut fr Sportwissenschaften), Sprache: Deutsch, Abstract: Krafttraining nimmt in den Ausdauersportarten einen immer greren Stellenwert ein. Inzwischen hat man erkannt, dass durch ein zustzlich durchgefhrtes Krafttraining Leistungsreserven erschlossen werden knnen. Gerade im Radsport ist Krafttraining ein sehr kontrovers diskutiertes Thema. Whrend grtenteils Einigkeit darber herrscht, dass ein ergnzendes Krafttraining sinnvoll ist, gehen die Meinungen zu Trainingsmethoden, -hufigkeit und Periodisierung weit auseinander. Radprofis fahren ber 35000 km im Jahr, sodass der Umfang in Training und Wettkampf einen Punkt erreicht hat, an dem es weder sinnvoll noch mglich erscheint, eine Leistungssteigerung ber ein weiteres Steigern des Umfangs zu erzielen. Trotzdem wird der Besuch eines Kraftraums oder Fitnessstudios zu selten ins Auge gefasst. Im Lager der Ausdauersportler und vieler Trainer herrscht die Furcht, durch ein Krafttraining mit Hanteln oder an Maschinen bermig an Muskelmasse zuzunehmen, die sich durch das Mehrgewicht negativ auf die Radleistung auswirkt (vgl. HOTTENROTT & ZLCH, 1998, S. 151). Des Weiteren kamen wissenschaftlichen Studien immer wieder zu dem Ergebnis, dass ein parallel durchgefhrtes Krafttraining zu keiner Verbesserung der Ausdauerleistungsfhigkeit fhrt (vgl. HENNESSY & WATSON, 1994; HUNTER, DEMMENT & MILLER, 1987). Daher wird seit Jahrzehnten ein Krafttraining auf dem Rad als Mittel der Wahl gepriesen. Dabei soll in aerob-anaerober Stoffwechsellage mit schwerem Gang und niedriger Trittfrequenz bis zu 120 Minuten, verteilt auf mehrere Wiederholungen, gefahren werden. Diese Kraftprogramme finden sich jedoch nicht nur in der populren Radsportliteratur, sondern auch im Nachwuchsprogramm des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) (2009) und werden auch in Radsport-Trai