Untersuchungen zur Ausfuhrung Fester Fahrbahnen auf Eisenbahnbrucken in integraler Bauweise

Diplomarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule fr Technik und Wirtschaft Dresden, Veranstaltung: Konstruktiver Ingenieurbau, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: 56 Seiten Anhang!, Abstract: Die integrale Bauweise ist im Bereich der Eisenbahnbrcken bewhrter Stand der Technik, insbesondere in der Form kurzer Rahmenbauwerke. Auf Neubaustrecken der DB Netz wurde anhand von integralen und semi-integralen Grobrcken das Potenzial der lager- und fugenlosen Bauweise aufgezeigt. Die Feste Fahrbahn ohne Schotter wurde parallel dazu gezielt weiterentwickelt und wird auf Neubaustrecken weltweit eingebaut. Je nach Ausfhrung wird der Bereich genormter und zugelassener Bauweisen dabei teilweise verlassen. Die Besonderheiten von Eisenbahnbrcken in integraler Bauweise und Bauarten der Festen Fahrbahn werden im Zusammenhang mit den eisenbahntechnischen Anforderungen und den Technischen Regelwerken dargelegt. An einem Rahmenbauwerk mit Tiefgrndung und schotterlosem Oberbau wird eine Parameterstudie durchgefhrt. Auf Grundlage der Berechnung erfolgen die entwurfsplanerische Durchbildung und die Herausarbeitung von Grenzkriterien. Die Ausfhrungen werden durch eine Eigenwertanalyse als Basis fr genauere dynamische Betrachtungen sowie Hinweise fr Ausfhrungsplanung und Realisierung abgerundet.