Untersuchung zur Modellierung von chinesischem Fahrverhalten auf Autobahnen fur den Test pilotierter Fahrfunktionen

Marc Semrau hat das ChAoS Framework zur Simulation von menschlichem Fahrverhalten geschaffen, es kalibriert und validiert. Damit ermoglicht er die virtuelle Entwicklung pilotierter Fahrfunktionen. Sein Fokus liegt dabei auf chinesischem Fahrverhalten bzw. dem Verkehr in China und auf einer Methodik zur gezielten Erweiterung einer Verkehrssimulation fur das virtuelle Testen von Fahrfunktionen in verschiedenen Regionen. Um das fur den chinesischen Verkehr spezifische Abdrangverhalten abzubilden, hat der Autor ein Sublane-Modell entwickelt und das Abdrangverhalten kalibriert. Die anschlieend durchgefuhrte Mehr-Ebenen-Validierung zeigt neben der Validitat auch die Notwendigkeit der Modellerweiterungen.Der AutorMarc Semrau promovierte im Bereich Szenarieninterpretation und Absicherung in der Forschung eines deutschen Automobilkonzerns im Bereich automatisches Fahren. Aktuell arbeitet er in der technischen Entwicklung an neuen Simulationstechnologien fur den virtuellen Fahrversuch und virtuelle Absicherung.