Bewegungsverh ltnisse an Der Geschr nkten Schubkurbel

Von denjenigen periodischen Getrieben, welche eine drehende Antriebsbewe- gung in eine schwingende Abtriebsbewegung verwandeln, ist der Schubkurbel trieb, bei dem das Abtriebsglied, das Schubglied, eine geradlinige Bewe- gung vollf hrt, das bekannteste. W hrend nun bei Kraft- und Arbeitsmaschi nen die zentrische Form im Vordergrund steht, d. h. die Form, bei welcher die Richtung der Geradf hrung durch den Mittelpunkt der Kurbel geht, be- gegnet man bei Verarbeitungsmaschinen sehr h ufig dem geschr nkten oder exzentrischen Schubkurbeltrieb. Dessen Bewegungsverh ltnisse sollen hier nun abschlie end behandelt werden. Dabei wird unter "Bewegungsverh ltnis- sen" zun chst der zeitliche Verlauf von Weg, Geschwindigkeit und Beschleu nigung des Abtriebsgliedes verstanden. Wenn vom Bewegungsgesetz die Rede ist, so wird im allgemeinen darunter der Wegverlauf verstanden, da er in erster Linie die Bewegung charakterisiert. Man kann jedoch nicht an der zeitlichen nderung des Weges, d. h. an der Geschwindigkeit vorbeigehen, zumal sie auch f r kinetische Untersuchungen Bedeutung hat. Dar ber hinaus mu der zeitlichen nderung der Geschwindigkeit, d. h. der Beschleunigung Aufmerksamkeit gewidmet werden, vor allem, weil sie f r das dynamische Verhalten eines Getriebes wesentlich ist. So lag das urspr ngliche Ziel der vorliegenden Untersuchung in der Ermitt lung der Gr twerte von Geschwindigkeit und Beschleunigung bei der ge- schr nkten Schubkurbel in Erweiterung einer fr heren Arbeit [5J*). Es er- gaben sich hierbei jedoch eine Reihe weiterer, den Bewegungsablauf kenn- zeichnender Dinge, u. a.