Nachhaltigkeitsaspekte von Compliance-Anforderungen : Die Verordnung uber die UEberlassung, Rucknahme und umweltvertragliche Entsorgung von Altfahrzeugen

Studienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,0, Martin-Luther-Universitt Halle-Wittenberg (Institut fr Betriebswirtschaftslehre), Veranstaltung: Nachhaltigkeitsmanagement IV: Rechtliche Regelungen und Standards, Sprache: Deutsch, Abstract: Aus der modernen Gesellschaft ist das Automobil nicht mehr wegzudenken, insbesondere seit der zunehmenden Bedeutung der Mobilitt fr die Wirtschaft. Deutschland verfgt unter den Industriestaaten ber eine besonders hohe Anzahl von Fahrzeugen, weshalb in der Literatur hufig eine Charakterisierung als Autonation" zu finden ist. Das Bestandsbarometer des Kraftfahrt-Bundesamtes vom 1. Januar 2013 bescheinigt den exorbitanten Bestand von rund 43,4 Millionen Personenkraftwagen bundesweit. Dass die Nutzung einer solch groen Anzahl von Fahrzeugen zu erheblichen Emissionen fhrt, ist allgemein bekannt. Darber hinaus besteht jedoch auch die Problematik der umweltfreundlichen Entsorgung, die zunehmend in den Fokus rckt. Denn Fahrzeuge haben nur eine begrenzte Nutzungsdauer von durchschnittlich 12 Jahren, nach der sie in der Regel stillgelegt werden. Im Ergebnis entstehen durch die hohe Anzahl an Auerbetriebsetzungen jhrlich horrende Mengen an Fahrzeug-Abfllen. Daraus erwachsen kologische Probleme, die es zu verhindern gilt. Seit 2002 gelten in Deutschland deshalb die Vorgaben der Altfahrzeugverordnung (AltfahrzeugV). Die nachfolgende Arbeit hat zum Ziel, aufbauend auf einer Darstellung der wesentlichen Compliance-Anforderungen der AltfahrzeugV, deren Bedeutung fr das Nachhaltigkeitsmanagement herauszustellen und kritisch zu reflektieren. Dafr erfolgt in Kapitel 2 zunchst eine Einordnung in das umweltpolitische Instrumentarium sowie eine Darstellung der historischen Entwicklung. Im Anschluss werden die wesentlichen Compliance-Anforderungen der AltfahrzeugV in Kapitel 3 zunchst kontextunabhngig pr-sentiert. Das vierte Kapitel beinhaltet eine kritische Reflexion der Verordnung im Fokus der