Leistungs hnlichkeit Von Tragfl geln

Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, , Veranstaltung: Strömungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: The downsizing of significant design parameters, succeeds in reducing the profile depth of the planned, performance-equivalent target construction according to the similarity theory of Maxwell by having a profile contour of the fluid-mechanically effective leading wing of a vessel. The argumentation based on the performance of the wing.