Theoretische Untersuchungen und thermodynamische Modellierungen der Biomassevergasung und der Fischer-Tropsch-Synthese zur Herstellung von Dieselkohlenwasserstoffen aus thailändischen Biomassen

In Thailand, besonders im Transportsektor, wird ein Großteil des Energieverbrauchs durch die aus dem mittleren Osten importierten Erdölprodukte gedeckt. Aufgrund des enormen Erdölsbedarfs und der geringer werdenden Erdölvorräte der Welt, wird der globale Erdölpreis weiter steigen. Thailand ist seit vielen Jahren von diesem Problem betroffen, verfügt aber über zahlreiche Biomassen, weshalb diese eine bedeutende Rolle als alternative Energiequelle zu Erdöl spielen.Es gibt viele Verfahren zur Herstellung von flüssigem Biokraftstoff. Derzeit wird in Thailand jedoch nur Biodiesel aus dem Umesterungsprozess und Bioethanol aus dem Fermentationsprozess in den Markt als Biokraftstoff eingeführt. Solche reinen Biokraftstoffe können ohne Anpassung des Brennstoffsystems noch nicht direkt in den Motoren der in Nutzung befindlichen Transportmittel eingesetzt werden. Zudem ist die Verteilung diese Biokraftstoffe noch nicht in die Infrastruktur integriert. Diese beiden Verfahren nutzen nur ein schmales Segment an Biomasse. Eine Alternative wäre Diesel aus der Fischer-Tropsch-Synthese. Das Verfahren zur Herstellung von Fischer-Tropsch- Diesel kommt in Thailand noch nicht zum Einsatz.Von diesem Hintergrund wird in der vorliegenden Arbeit das Verfahrenskonzept zur Herstellung von Fischer-Tropsch-Diesel aus Biomasse vorgestellt. Der Herstellungsprozess des Fischer-Tropsch-Diesels umfasst Biomassevergasung, Gasreinigung, Gaskonditionierung und die Fischer-Tropsch-Synthese. Des Weiteren werden die Rückstände der Hauptagrarprodukte Thailands als Rohstoff eingesetzt. Der Einfluss verschiedener Parameter auf die einzelnen Prozessschritte insbesondere der Biomassevergasung (z.B. Vergasungstemperatur, Vergasungsmittel, Zusammensetzung der Biomasse) und der Fischer-Tropsch-Synthese (Synthesegaszusammensetzung, Temperatur, Druck) hinsichtlich der Fischer-Tropsch-Produktverteilung wird untersucht. Schließlich wird die Ausbeute an Fischer-Tropsch-Diesel aus den ausgewählten thailändischen Biomassen diskutiert.