Design-bezogene Untersuchung der psychischen Wirkung von Dingen auf ihre Nutzer/innen am Beispiel des Mountainbikes : Das Moutainbike oder 21 Gange im Flachland

Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich Design (Industrie, Grafik, Mode), Note: 1,5, Hochschule fr Bildende Knste Hamburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Die Arbeit "Das Mountainbike oder 21 Gnge im Flachland" untersucht das Designobjekt Mountainbike weniger im Hinblick auf seine spezifische Gestaltung oder technische Funktionalitt an sich, sondern vielmehr hinsichtlich der hieraus resultierenden psychischen Wirkung auf seine Fahrer/innen. Jedem Gegenstand wohnen vielfltige Qualitten inne, die sich nicht unbedingt auf seinen rein praktischen Gebrauchswert beziehen. Nicht nur Dinge wie z.B. persnliche Erinnerungsstcke jeglicher Art, Sammlerstcke oder Prestigeobjekte leben von ihren nicht-funktionsorientierten Qualitten, sondern auch primr als praktisch empfundene Gegenstnde des tglichen Lebens. Die psychischen Erfahrungen, die so ein Gegenstand seinen Nutzer/innen vermittelt, hngen neben Aspekten wie z.B. den Umstnden, unter denen er erworben wurde, Kaufpreis, Erinnerungswert usw. auch von gestaltbedingten Faktoren wie Materialitt, Stabilitt, Farbe usw. ab und liegen somit auch zum Teil in den Hnden von Designer/innen. Um bewuter mit den Mglichkeiten und der Verantwortung, die sich hieraus ergeben, umgehen zu knnen wre es wichtig, mehr ber diese Zusammenhnge zu wissen. Da es zum Thema bislang kaum konkrete Untersuchungen gibt, der Rahmen einer theoretischen Diplomarbeit aber eine erschpfende Behandlung selbstverstndlich ausschliet, stellt diese Arbeit den Versuch dar, exemplarisch anhand eines Designobjekts berhaupt den Blick fr die psychische Wirkung der Dinge zu schrfen. Das Mountainbike bietet sich als Untersuchungsgegenstand besonders dadurch an, da es, in der Stadt gefahren, seiner ursprnglichen Bestimmung enthoben und damit seine Funktionalitt in Frage gestellt wird. Bemerkenswert ist der hohe Beliebtheitsgrad, den das Mountainbike trotzdem in der Stadt und sogar im Flachland geniet