Die oekonomische Bewertung der Organisationsprivatisierung von Dienstleistungsunternehmen : Dargestellt am Beispiel der Umstrukturierung der Bundesanstalt fur Flugsicherung in die Deutsche Flugsicheru

Diplomarbeit aus dem Jahr 1995 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Johannes Gutenberg-Universitt Mainz (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Ziel dieser Arbeit ist die konomische Bewertung der Organisationsprivatisierung der Bundesanstalt fr Flugsicherung. Im Mittelpunkt steht die Entwicklung der Proze- und Ergebnisqualitt der Dienstleistung "Flugsicherung" der DFS GmbH aus Sicht der Kunden und Partner sowie die Nennung der hierfr verantwortlichen Grnde unter besonderer Bercksichtigung der Privatisierung. Es wurde nach objektiven Kriterien gesucht, die in der Lage sind, die Ergebnisqualitt auszudrcken. Neben der Hauptforderung nach Sicherheit ist vor allem die Pnktlichkeit fr Fluggesellschaften, Passagiere und Flughfen von Bedeutung. Einen Einflu auf die Wirtschaftlichkeit von Luftverkehr hat auch die Streckenfhrung, die den Treibstoffverbrauch der Luftfahrzeuge beeinflut. Die Entwicklung des Preises fr in Anspruch genommene Dienstleistungen der DFS GmbH spielt ebenfalls eine zentrale Rolle bei der Bewertung der Privatisierung. Neben solchen Kriterien gilt es aber auch, weitere Auswirkungen der Privatisierung fr die Kunden zu beschreiben. Diese sind oft nur qualitativer Art sind wie beispielsweise Vernderungen in der Luftraumstruktur und lassen sich nicht eindeutig quantifizieren. Die Bedeutung der Privatisierung soll fr Kunden und Partner der DFS GmbH untersucht werden. Aus diesem Grund gilt es, neben dem kontrollierten Luftverkehr des Linien- und Charterverkehrs auch den unkontrollierten Luftverkehr im Rahmen der Allgemeinen Luftfahrt, den Militrluftverkehr und die Flughfen in die Untersuchung miteinzubeziehen. Aufgrund des komplexen Systems Luftverkehr besteht das grundstzliche Problem der urschlichen Zuordnung von Entwicklungen zu der Privatisierung. Es werden daher auch andere Parameter wie Luftverkehrsaufkommen etc. betrachtet, die in Verbindung mit privatisierungsbedingten Entwicklungen zu Vern