Dynamique Non Lin aire Et Acoustique Des Syst mes Frottants

Le crissement des freins disque se caractrise par des missions sonores nuisibles pouvant atteindre 110 dB des frquences allant de 1 kHz 20 kHz. Le contact frottant induit des mcanismes d'instabilit qui engendrent des vibrations non linaires caractrises par une grande richesse frquentielle. Ces vibrations auto-entretenues sont responsables des missions sonores de crissement. Les objectifs principaux de ces travaux de recherche sont d'une part, de mettre en place une mthodologie globale permettant d'estimer les missions sonores induites par frottement. Cette dmarche s'accompagne du dveloppement d'outils numriques spcifiques l'tude du rayonnement acoustique induit par frottement. D'autre part, on cherche dvelopper des mthodes simplifies permettant l'estimation rapide et contrle des niveaux sonores. Ces mthodes sont employes afin d'analyser l'influence de certains paramtres sur le comportement dynamique et le rayonnement acoustique.