Analyse de l'Interop rabilit d'Un Chargeur Sans Contact Pour Le Ve

Le dveloppement de la recharge sans contact de batteries comporte divers avantages pour les vhicules lectriques. Cette solution est facile utiliser, robuste et rsistante aux intempries par rapport aux cbles gnralement utiliss. Le principe est bas sur le couplage magntique entre un metteur et un rcepteur. L'objectif est de contribuer proposer une norme pour permettre l'interoprabilit, c'est--dire, permettre plusieurs metteurs de fonctionner avec des rcepteurs de diffrents fournisseurs. Comme le systme doit aussi tre tolrant au positionnement et doit respecter les recommandations concernant l'exposition humaine, de nombreuses configurations doivent tre envisages. une modlisation avance et fiable du systme complet est propose. La mthode des lments finis est exploite pour dterminer les caractristiques lectriques du coupleur inductif (inductances propres et mutuelles, facteur de couplage) dans diffrentes configurations de positionnement et d'interoprabilit. Ces valeurs permettent le dimensionnement du convertisseur rsonance. Des mesures effectues sur le systme complet sont utilises dans l'analyse et permettent de valider le modle.