Analyses Et Projections de la Mobilit� Par L Approche D�mographique

L'approche dmographique est pertinente pour identifier les forces d'inertie expliquant les changements de comportement long terme. Elle facilite la comprhension d'volution et d'interaction entre diffrentes gnrations et elle permet d'analyser un systme de dplacements en transition, ainsi que d'interprter les changements dans les tendances lourdes d'volution de la mobilit lies la succession des gnrations. Le suivi des gnrations successives partir de plusieurs enqutes permet de distinguer les effets d'ge (au cours du cycle de vie), des effets de cohorte (reprs par l'anne de naissance). Le modle ge-cohorte est utilis pour valuer l'impact de diffrents scnarios purement dmographiques sur la mobilit, ainsi que de simuler les effets de diffrentes politiques. partir du modle ge-cohorte on propose un nouveau modle ge-cohorte-vitesse pour mieux identifier les effets temporels pour projeter les budget-distances. Les effets de priode sont incorpors dans le modle par la variable vitesse individuelle. Le modle dmographique est trs utile pour valuer les consquences de diffrents politiques dans le transport.