La Fin Du Monopole Des Courtiers Maritimes : Droit maritime et des transports

D'ici avril 2004, le privilge dont bnficient les courtiers conducteurs interprtes de navires, plus connus sous le nom de courtiers maritimes, aura disparu. Les tymologies possibles du mot lui-mme apportent un dbut de comprhension son rle. L'origine se discute entre le latin curare, avoir soin de, ou cursitare , courir de ct et d'autre, que l'on retrouve dans le provenal couratiers ou courretiers: coureurs. Depuis Colbert, ces officiers ministriels taient les seuls pouvoir assurer la conduite des navires en douane et liquider les droits et taxes qu'encaissent les ports, disposant pour ce faire d'un monopole de place, monopole jug anti-concurrentiel par Bruxelles. L'affaire n'est pas nouvelle et ne surprend personne, depuis longtemps dj les rumeurs sur ce propos allaient bon train...