Gibka Na Malyy Radius Flantsev Kuzovnykh Detaley Avtomobiley

V poslednee vremya avtomobil'nye kompanii vo vsem mire provodyat issledovaniya, svyazannye s umen'sheniem massy novykh avtomobiley. Aktual'nost' etikh rabot rastet po mere istoshcheniya energeticheskikh resursov i neudovletvoritel'noy ekologicheskoy obstanovkoy v gorodakh. Odnim iz putey snizheniya raskhoda topliva i kak sledstvie vrednykh vybrosov yavlyaetsya umen'shenie massy avtomobilya, naprimer, putem izgotovleniya ego kuzova iz alyuminievykh splavov. Odnako iz-za nizkogo zapasa plastichnosti obrabotka alyuminievykh detaley sopryazhena s ryadom trudnostey, voznikayushchikh v chastnosti pri ikh sborke. Traditsionnaya sborka oblitsovochnykh detaley avtomobilya predstavlyaet soboy neskol'ko perekhodov gibki na malyy radius flantsa vneshney paneli detali s okhvatom flantsa vnutrenney paneli. Pri primenenii alyuminievykh splavov traditsionnye tekhnologii privodyat k vozniknoveniyu treshchin. Avtorami razrabotana tekhnologiya i metodika rascheta pervoy operatsii sborki oblitsovochnykh detaley avtomobiley iz alyuminievykh splavov - gibki flantsa na pryamoy ugol s malym radiusom, pozvolyayushchaya proizvodit' posleduyushchie perekhody bez razrusheniya. Eta tekhnologiya mozhet byt' takzhe ispol'zovana dlya gibki drugikh maloplastichnykh splavov.