El Planeamiento de Escenarios : Aplicado al impacto económico en los usuarios del Muelle Sur del puerto del Callao

Bok av Gonzalo Vizcardo
El objetivo del presente trabajo es identificar y valorizar el impacto econmico que tendr la concesin del Muelle Sur del terminal del Callao en el comercio exterior peruano. Para esto se identifica los costos portuarios actuales que pagan las lneas navieras, los importadores y exportadores, as como los sobrecostos que se generan por ineficiencias en el sistema. Luego, se define tres escenarios cuyas variables principales estn en el nivel de competencia y en la infraestructura de la plaza portuaria del Callao, y para cada uno de ellos se establece un nivel de costos posibles. Es as, que de los USD 1,029 por contenedor de 20 pies de costo que asumen los actores mencionados se pasara a USD 793, USD 675 USD 559 dependiendo del escenario que suceda. Considerando que el importador o exportador termina asumiendo directa o indirectamente casi la totalidad de estos sobrecostos, y que en el escenario ms positivo se movilizarn 1126,171 de contenedores en el ao 2015, se concluye que en el mejor de los casos la concesin del Muelle Sur generara un ahorro para el comercio exterior peruano de USD 836745,000 al ao.