Optimizatsiya Dvizheniya Poezdov Pri Ogranicheniyakh Propusknoy Sposobnosti

V sistematizirovannoy forme daetsya izlozhenie problem, voznikayushchikh pri proizvodstve kapital'nogo remonta puti. Izucheny faktory, okazyvayushchie vliyanie na velichinu dopolnitel'nykh zaderzhek poezdov, voznikayushchikh pri proizvodstve kapital'nogo remonta puti. Ustanovleny zavisimosti dopolnitel'nykh zaderzhek poezdov ot nedostatkov propusknoy sposobnosti. Izuchena vnutrisutochnaya neravnomernost' poezdopotoka. Predlozheno uchityvat' vnutrisutochnuyu neravnomernost' pri opredelenii dopolnitel'nykh zaderzhek poezdov. Issledovan kharakter izmeneniya potrebnoy i nalichnoy propusknykh sposobnostey pri proizvodstve kapital'nogo remonta puti i opredeleno uslovie neobkhodimosti povysheniya nalichnoy propusknoy sposobnosti peregona. Razrabotana metodika, pozvolyayushchaya vybrat' naibolee effektivnuyu s ekonomicheskoy tochki zreniya prodolzhitel'nost' okna, a takzhe: sposob organizatsii propuska poezdov v period proizvodstva kapital'nogo remonta puti; meropriyatiya po usileniyu propusknoy sposobnosti peregona; prodolzhitel'nost' okna, pozvolyayushchie propustit' vse planovye poezdopotoki.