Ekonomichnost' I Energoemkost' Gorodskogo Transporta

Postoyanno rastushchaya avtomobilizatsiya vo vsekh stranakh mira stavit pered naukoy vopros o razrabotke kriteriev otsenki energoeffektivnosti avtotransportnykh sredstv (ATS). Vozrosshiy avtopark v nastoyashchee vremya obuslavlivaet neobkhodimost' resheniya tselogo kompleksa zadach po otsenke i ustraneniyu posledstviy vozdeystviya avtotransporta na ekologiyu gorodov. Ob"ekt issledovaniya dannoy raboty - effektivnost' ispol'zovaniya topliva ATS pri perevozke passazhirov i gruzov. V rabote obosnovana neobkhodimost' vvedeniya obshchego universal'nogo parametra dlya otsenki energeticheskoy effektivnosti raboty ATS, naprimer, koeffitsienta poleznogo deystviya (KPD). Rezul'taty issledovaniy dali vozmozhnost' predlozhit' osobyy sposob otsenki effektivnosti avtomobilya pri pomoshchi KPD ATS, a takzhe oboznachit' puti po povysheniyu energoeffektivnosti avtotransporta. Dannaya rabote yavlyaetsya itogom issledovaniy provedennykh na kafedre Tekhnicheskaya ekspluatatsiya i remont avtomobiley Volgogradskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta. Issledovaniya vklyuchayut v sebya analiticheskuyu i eksperimental'nuyu chasti i mogut predstavlyat' interes dlya avtolyubiteley, inzhenerov ili uchenykh, rabotayushchikh v sfere razrabotki i ekspluatatsii transportnykh sredstv.