Mekhanika Deformirovaniya Elementov Sistemy Uzla Treniya

Monografiya posvyashchena resheniyu aktual'nykh voprosov, svyazannykh s nadezhnost'yu uzlov treniya. Avtory pokazali i podtverdili svoi teoreticheskie resheniya znachitel'nym ob"emom eksperimental'nykh rezul'tatov, kotorye byli polucheny iskhodya iz ustanovlennogo teoreticheski ratsional'nogo diapazona znacheniy tribotekhnicheskikh kharakteristik smazochnykh materialov. Ispol'zovanie magnitnykh masel pozvolilo sushchestvenno povysit' nesushchuyu sposobnost' smazochnogo sloya, chto svyazano kak s adgezionnymi kharakteristikami takikh smazochnykh materialov, tak i s ikh sposobnost'yu znachitel'no uvelichivat' kharakteristiki vyazkosti s povysheniem kontaktnogo davleniya. Rassmotrenie kompleksnoy sistemy "pervyy element-smazochnyy material-vtoroy element" s razbivkoy dannoy sistemy na podsistemy pervogo poryadka pozvolilo ustanovit' neobkhodimost' vvedeniya popravok v osnovnye klassicheskie differentsial'nye uravneniya ravnovesiya, a takzhe vyyavilo neobkhodimost' rassmotreniya ukazannykh podsistem kak s tochki zreniya analiza plasticheskikh deformatsiy v zone kontakta, tak i s tochki zreniya optimizatsii svoystv strukturnykh sostavlyayushchikh. V monografii privedeny takzhe nekotorye rezul'taty ispytaniy kontaktiruyushchikh detaley s amorfizirovannymi pokrytiyami.