Bestechlichkeit und Bestechung im geschaftlichen Verkehr - Internationale Vorgaben und deutsches Strafrecht

Im Jahre 2012 feiert das strafrechtliche Verbot der Korruption im Geschaftsverkehr seinen 100. Geburtstag. Nach einem jahrzehntelangen Schattendasein im Nebenstrafrecht ist der nunmehr in das StGB uberfuhrte 299 StGB beliebter Gegenstand dogmatischer Erorterungen und rechtspolitischer Reformvorschlage. Die vorliegende Arbeit will zu dieser Diskussion einen sehr speziellen Beitrag leisten. Sie beschaftigt sich mit der bisher nur unvollkommen thematisierten Frage, nach den Auswirkungen internationaler Vorgaben zur Bekampfung der Korruption im Geschaftsverkehr auf das deutsche Strafrecht. Die Politik hat auf internationaler Ebene namlich schon vor langerer Zeit vollendete Tatsachen geschaffen in Form von Tatbestandsvorgaben, denen das deutsche Strafrecht letztlich anzupassen sein wird. Die Ausarbeitung der Rechtsakte gelangte erst in den Fokus der deutschen juristischen Fachoffentlichkeit, als mit dem Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Bekampfung der Korruption"e; im September 2006 die Transformation in das nationale Recht vorgeschlagen wurde.Die vorliegende Untersuchung ermittelt ausgehend von einem Vergleich zwischen dem geltenden deutschen Strafrecht und den internationalen Modelltatbestanden den konkreten Umsetzungsbedarf fur den Tatbestand der Bestechlichkeit und Bestechung im geschaftlichen Verkehr. Im Anschluss an eine umfassende Darstellung des deutschen Umsetzungsentwurfs werden unter Zuhilfenahme einer rechtsvergleichenden Analyse die kriminalpolitischen Problemschwerpunkte einer Umsetzung der internationalen Vorgaben identifiziert und analysiert. Anschlieend wird ein Umsetzungsvorschlag erarbeitet, der einerseits den internationalen Vorgaben genugt, andererseits aber auch die Eigenheiten des deutschen Korruptionsstrafrechts berucksichtigt.Ausgezeichnet mit dem Dissertationspreis der Wirtschaftsstrafrechtlichen Vereinigung e.V.