Pirateriebek mpfung Am Horn Von Afrika

Im zunehmenden Mae werden Kosten-Nutzen-Analysen (K-N-A) fr die Beurteilung militrischer Einstze herangezogen. Diese Einstze werden als Produktion des ffentlichen Gutes Sicherheit aufgefasst und unterliegen daher dem Aufgabenbereich des verantwortlichen Landes. Um die Produktionsmanahmen dieses ffentlichen Gutes zu optimieren, die soziale Wohlfahrt zu frdern und sich einer optimalen Ressourcenallokation zu nhern, werden vom Staat konomische Modelle wie K-N-A genutzt. Die Bekmpfung der Piraterie am Horn von Afrika durch die militrische EU-Mission Atalanta ist fr die Anwendung einer solchen Analyse besonders interessant, da sie nicht nur immaterielle Werte wie Recht und Freiheit, sondern auch eine der bedeutendsten Lebensadern der globalen Wirtschaft verteidigt. Aufgrund der maritimen Abhngigkeit ist eine Sicherung der internationalen Seehandelswege fr Deutschland von besonderem sicherheitspolitischen Interesse. Die Arbeit schildert nach einer allgemeinen Begriffsbestimmung die Folgen der Piraterie fr die deutsche Wirtschaft anhand des Beispiels am Horn von Afrika. Die Selbstschutzmanahmen der Reeder, gro angelegte militrischen Operationen und Anti-Piraterie-Manahmen einzelner Staaten, im Besonderen der Einsatz der Deutschen Marine, werden ausfhrlich behandelt. Die praktische Anwendung der K-N-A bestimmt anschlieend, welche Kosten der Bundesrepublik Deutschland durch Piraterie und deren Bekmpfung entstanden.