Panamas Gegenw rtige Und Zuk nftige Position ALS Logistische Drehscheibe in Lateinamerika Und Seine Bedeutung F r Globale Verkehrsstr me

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich VWL - Internationale Wirtschaftsbeziehungen, Note: 2,0, Fachhochschule Trier - Hochschule fr Wirtschaft, Technik und Gestaltung (International Business), Sprache: Deutsch, Abstract: Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erregte ein geographisch gesehen kleiner Staat Zentralamerikas groes Aufsehen bei der Weltffentlichkeit: Panama wurde damals durch die Errichtung seines berhmten Kanals zum Verbindungsstck zwischen Nord- und Sdamerika sowie zur Verknpfung von Atlantik und Pazifik. Das Land bernahm hiermit eine bedeutende Rolle seitens der internationalen Schifffahrt und des Welthandels. Angesichts dieser Aufgabe entwickelte sich Panama im Laufe der letzten hundert Jahre zur logistischen Drehscheibe Lateinamerikas. Im Jahr 2012 sind es die Wirtschaftskennzahlen Panamas, welche sich von denen anderer lateinamerikanischer Lnder deutlich abheben und das Land hierdurch ins Bewusstsein der internationalen Handelsgemeinschaft rcken. Whrend die alte Welt am Wanken ist, befindet sich Panama in einem konomischen Aufschwung, zu einem wesentlichen Teil hervorgerufen durch die Erweiterung des Kanals. Die vorliegende Arbeit wurde im Rahmen eines Praktikums bei der deutsch-panamaischen Handelskammer erstellt und hat die Darstellung der derzeitigen und zuknftigen Position Panamas und seiner Bedeutung fr die globalen Verkehrsstrme zum Ziel. Ein besonderes Augenmerk wird hierbei auf den Panamakanal gelegt und begrndet, warum dieser den Hauptgrund fr die gegenwrtige Situation des Landes reprsentiert. Zu Beginn der Arbeit wird dem Leser zunchst ein geschichtlicher Rckblick geboten. Anschlieend folgt die Darstellung der gegenwrtigen Situation. Ein Teil jenes Kapitels bildet die Frage nach der Stellung des Kanals im internationalen Handel. Relevant ist dabei sein Wert fr den globalen Seetransport. Diese wird anhand einiger Beispielstrecken verdeutlicht. Der Vergleich zwischen Panamakanal und Suezkanal dient zur Untersttzung