Mod�lisation D Un R�seau �lectrique de Tramway

L'tude et la modlisation des rseaux d'alimentation lectrique de tramway demandent d'adopter une dmarche globale de type systme. En effet, la prsence de nombreuses structures d'lectronique de puissance au sein de ces rseaux modifie fortement leur topologie et leur fonctionnement. Les mthodes de modlisation retenues sont ainsi en rupture par rapport aux approches traditionnelles, puisqu'une analyse complte d'un rseau ne peut tre dissocie de l'tude de ses lments constitutifs. Afin de rpondre aux enjeux du monde des tramways, le mmoire apporte tout d'abord des mthodes adaptes pour modliser les lignes de transmission et les transformateurs de sous-station. Deux niveaux d'analyse sont ensuite abords: un premier dans le domaine temporel (analyse d'un rseau exprimental de tramway), puis un second dans le domaine frquentiel (dveloppement d'un outil d'estimation spectrale, permettant de calculer les spectres du systme de manire exacte).