Asci-Mi : Une M thodologie de Mod lisation Multiple Et Incr mentielle

La mthodologie propose ASCI-mi, tend la mthodologie ASCI en intgrant les modlisations multiple et incrmentielle pour adapter localement la granularit et le type de la modlisation utilise. L'intrt de l'aspect incrmentiel est la prise en compte formelle de diffrents niveaux d'abstraction. Une partie associe la classe de systmes prconise la construction d'un modle gnrique de connaissance en utilisant UML (tapes d'Analyse et de Spcification). Une partie associe aux systmes de la classe, permet la construction du modle de connaissance de tout systme de la classe, tape par tape, en utilisant les abstractions identifies. Le modle de connaissance obtenu est traduit pour obtenir un modle de simulation du systme tudi. Une application de ASCI-mi aux systmes de trafic urbain est ralise et a identifi trois niveaux d'abstraction (zonal, macroscopique et microscopique) qui ont t implant. Ceci conduit une modlisation combine/hybride et des modles de simulation dirige par horloge combins/hybrides. La combinaison et l'utilisation de tous modles de trafic existants sont envisageables.