Mod�lisation Et Caract�risation de Piles � Combustibles Pefc Et Sofc

Les travaux prsents concernent plus particulirement l'valuation d'une hybridation de sources originale o sont couples en srie une pile haute temprature de type oxyde solide (SOFC) alimente en diesel et une pile basse temprature de type lectrolyte polymre (PEFC). La SOFC participe ainsi la fourniture de puissance lectrique et contribue galement au procd de purification du combustible destin la PEFC en oxydant une fraction du monoxyde de carbone. Une approche de modlisation macroscopique a t dveloppe pour les deux piles (fluidique, lectrique et thermique). Ce type de modlisation permet la simulation d'un couplage entre les deux pile et permet ainsi leur mise en oeuvre exprimental.