�tude Du Transport Solide En Suspension Dans Un Bassin Versant

La quantification du transport solide est d'une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d'ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prvision simple, facile mettre en uvre a t mis au point. Le principe adopt est base sur des donnes hydromtriques et des analyses saisonnires et annuelles, qui nous ont permis de dfinir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La premire une corrlation "MUD" et la deuxime double corrlation "MDC". L'tude est mene par analyses des dbits moyens journaliers, par l'intgralit des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR l'exutoire du bassin versant de CHELLIF, a t choisie comme application. Les rsultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrlations des modles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantit du transport solide en suspension retrouve se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait norme sans doute due la vulnrabilit du bassin de CHELLIF face l'rosion et l'importance de sa superficie, ainsi que l'importance des apports liquides de oued CHELIFF.