Sistemas de ventilação em cabines de aeronaves

O conforto trmico e a disperso e remoo de partculas em cabine de aeronave so funo, fundamentalmente, do seu sistema de ventilao e distribuio de ar. Juntamente com a anlise da influncia do sistema de ventilao por mistura (MV), atualmente utilizado em avies comerciais, no presente trabalho so propostos e analisados dois novos sistemas, o sistema de distribuio de ar pelo piso (UFAD) e o sistema de ventilao por deslocamento (DV). A anlise experimental de condies de desconforto trmico local e de disperso e remoo de partculas expiratrias foi realizada em um mock-up de uma aeronave comercial com 12 assentos, com 4 assentos por fileira. Os resultados mostram forte influncia da temperatura do ar insuflado na cabine, de 18 C e 22 C, do ponto de gerao de partculas na cabine, em assento junto fuselagem e junto ao corredor, e da faixa de tamanhos de partculas, principalmente nas faixas de 2,0 a 3,0 m e de 3,0 a 5,0 m, de maior interesse no presente trabalho. Por fim, os resultados mostram que o sistema UFAD apresentou o melhor desempenho, tanto quanto ao desconforto trmico devido a correntes de ar, com valores abaixo de 20 %.